Autobahn publiceert nieuws in de categorie Auto.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2026%2F08%2F9s76kEEHp1YPxQ1786952247.jpg)
Een automobilist werd op de Duitse A14 gemeten met 203 km/u waar maximaal 100 is toegestaan. In Duitsland wacht hem een zware combinatie van boete, punten en rijverbod. In Nederland was hij bij staandehouding zijn rijbewijs direct kwijt geweest.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2026%2F08%2FnzSjHSjKHDEL9W1786869072.png)
Een auto van ongeveer een half miljoen pond krijgt bij Jeremy Clarkson bepaald geen voorkeursbehandeling. Hij hekelt het uiterlijk, het interieur en verschillende praktische missers en lijkt zijn oordeel al klaar te hebben. Daarna gebeurt er iets waardoor zijn hele column van toon verandert. En prec
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2026%2F08%2FA3twlKiLQNtjwE1786625068.jpg)
Spanje heeft sinds dit jaar een nieuwe verplichte pechlamp en Duitsland schrijft een speciale verbanddoos voor. Dat klinkt als twee extra boodschappen voor je vakantie. Alleen werkt de wet anders dan veel checklists suggereren: met een Nederlands kenteken hoef je ze allebei niet zomaar te kopen.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2026%2F08%2Fmxvps5P4dhJs2L1786624328.jpg)
Wie in Frankrijk naar een nieuwe buscamper kijkt, komt bedragen tegen die in Nederland bijna uitgestorven lijken. De Carado CV540 begint daar onder €50.000. Zoek exact hetzelfde model op de Nederlandse website en de vanafprijs ligt €18.200 hoger. Dat verschil vraagt om uitleg.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2026%2F08%2Fjmn4fMybnBxbHn1786691896.jpg)
In Zuid-Korea worden parkeerrobots getest die onder een stilstaande auto schuiven, hem optillen en zelfstandig wegzetten. Daardoor hoeven auto’s nauwelijks manoeuvreerruimte over te houden en kan dezelfde parkeergarage volgens Hyundai aanzienlijk meer voertuigen kwijt.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2026%2F08%2FGsw9kmkQtm91zn1786631217.jpg)
Nederlandse automobilisten leren dat je in principe links inhaalt. Italië onderzoekt nu juist of verkeer op brede snelwegen vaker rechts langs een andere auto mag rijden. Het klinkt als een kleine wijziging, maar kan de rijstijl op Italiaanse autostrade flink veranderen.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2026%2F08%2FjMTNwmmx1H8n0l1786625615.png)
De Europese 4.250-kiloregel voor campers ligt al vast en Nederland kent zelfs nu al een uitzondering. Toch hebben veel camperaars daar voorlopig weinig aan. Juist bij een voertuig waarmee je Europa wilt doorkruisen, zit het probleem bij de landsgrens.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2026%2F08%2FhByDHNBa8mMTQk1786784479.jpg)
Een afgeschreven bumper kan over een paar jaar letterlijk grondstof worden voor een nieuwe auto. De nieuwe Europese autoregel die deze week in werking trad, legt voor het eerst harde percentages vast voor gerecycled plastic. Alleen gaan die verplichtingen veel later gelden dan sommige berichten nu suggereren.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2026%2F08%2F5jB9mf8QAiCkQC1786623495.jpg)
Een elektrische auto vraagt weinig klassiek onderhoud, maar zijn banden kunnen juist eerder aan vervanging toe zijn. Een analyse van bijna 149.000 bandenvervangingen bevestigt dat verschil. Opvallender is wat daarna gebeurt: één simpele onderhoudsbeurt hangt bij EV's samen met veel meer kilometers uit hetzelfde rubber.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2026%2F08%2FPKrmpuQ912OVcU1786614830.jpg)
Polen krijgt in een nieuwe Europese rijstressindex bijna de maximale score, terwijl Nederland juist tussen de rustigste landen staat. Voor vakantiegangers klinkt dat als bruikbare routeinformatie. Alleen blijkt bij controle dat verschillende soorten data zijn samengevoegd en één belangrijk onderdeel opvallend oud is.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2026%2F08%2FnOKeiRgRC7eFPV1786622562.jpg)
Volkswagen wilde jaren geleden al een volwaardige elektrische California op basis van de ID. Buzz bouwen. Het plan liep vast op een lastig probleem dat bij elektrische campers extra zwaar telt. Nu waagt Volkswagen een nieuwe poging.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2026%2F08%2Fz89rgSE3h1iNfD1786619208.jpg)
Een oude Zündapp, Kreidler of Puch lijkt misschien vooral jeugdsentiment, maar goede exemplaren brengen tegenwoordig duizenden euro's op. Wel maakt het nogal uit welk model er onder dat stoffige laken vandaan komt.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2026%2F08%2FyB643Kt8hdp71V1786699505.png)
Wie deze zomer via Algeciras of Tarifa naar Noord-Afrika rijdt, ziet nog altijd dezelfde slotetappe: aansluiten bij de haven en de auto op de veerboot zetten. Alleen al in één maand deden bijna 117.000 voertuigen dat. Intussen werken Spanje en Marokko aan een vaste verbinding, maar de kortste afstand blijkt juist niet de logische route.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2026%2F08%2FTcw1EDtQWMDIip1786614907.jpg)
Een klein detail in de sportstoel van een Mercedes-AMG staat centraal in een Amerikaanse rechtszaak. Twee bestuurders zeggen na een warme dag verwondingen te hebben opgelopen en willen dat Mercedes het ontwerp aanpast.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2026%2F08%2FYYvd2HUQ5GvoW91786613411.jpg)
Wie via de A6 en A7 naar Zuid-Frankrijk rijdt, ziet tientallen keren hetzelfde blauwe bord met het woord aire. Toch zijn die stops allesbehalve gelijk. Tussen Parijs en Marseille liggen speelplaatsen met reuzenpaddenstoelen, regionale markthallen en zelfs een snelwegrestaurant waar je vakantiewas terechtkan.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2026%2F08%2FyQ5S0RPvaTZkef1786612511.jpg)
Voor vanlife heb je niet per se een Transporter of Trafic nodig. Franse fabrikanten verkopen uitneembare slaapboxen voor auto's van Renault Clio en Volkswagen Polo tot Peugeot 5008. Alleen zegt het model op de achterklep verrassend weinig. Vijf praktische checks bepalen of jouw auto echt werkt.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2026%2F08%2F9xzmf1RlWcNMaE1786702457.jpg)
Voor een goedgekeurde elektrische step zonder trapondersteuning moet je in Nederland minimaal 16 jaar zijn, terwijl voor een legale fatbike helemaal geen minimumleeftijd geldt. Dat opmerkelijke verschil komt vooral door de juridische categorie waarin beide voertuigen terecht zijn gekomen. Daar komt de komende jaren wel verandering in.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2026%2F08%2Fdefg7bjcNOSQJB1786612531.jpg)
Een occasion die al maanden onverkocht op een dealerterrein staat, kan je een sterkere onderhandelingspositie geven. Met gegevens van de RDW kun je soms achterhalen hoelang de verkoper er waarschijnlijk al mee zit.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2026%2F08%2F4Py1cr5vudM0mN1786704440.jpg)
2030 moest ooit hét jaar van de elektrische Porsche worden. Ruim 80 procent van alle nieuwe auto's van het merk moest dan volledig elektrisch zijn. Nu krijgt precies dat jaartal een heel andere betekenis: volgens Duitse bronnen zou juist de Taycan dan verdwijnen. Porsche bevestigt dat plan vooralsno
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2026%2F08%2FbaldqS8RzyFKX41786611092.jpg)
Op je kentekenbewijs staat een reeks van zeventien letters en cijfers waar bijna niemand naar kijkt. Toch vertelt juist dat chassisnummer waar je auto vandaan komt en kan het bij een occasion een belangrijke aanwijzing voor fraude zijn.